Як би не було складно, ми в CarryLand працюємо та робимо все можливе, щоб вчасно транспортувати вантажі наших клієнтів. Чесно кажучи, це зовсім не просто. Складно усім — усій логістиці. В цій статті розповідаємо, як справи в галузі сьогодення та які вона має перспективи.

Зазвичай рідкі вантажі відправляли морем, але зараз зі зрозумілих обставин це майже неможливо. Всупереч цьому робота не припиняється — технологія вантаження була адаптована під автомобільний транспорт. В статті розказуємо, яка є альтернатива для перевезення рідких вантажів. Спойлер: вона навіть краща, ніж традиційний спосіб транспортування. Зрозуміло, пояснемо, чому.

2020 року світ пережив небувалу кризу. CarryLand є експедитором, тому ми, як і всі учасники ринку логістичних послуг, відчули на собі негативні наслідки пандемії. COVID-19 вплинув всю транспортну логістику, але особливо постраждали морські контейнерні перевезення. У статті розглянемо, куди поділися контейнери, чи покращується ситуація з часом і що на нас чекає наступного року.

В контейнерних перевезеннях процвітає злодійство. Ми працюємо у сфері логістики 22 роки й чули десятки історій, коли шахраї розкривали контейнери та забирали товари. Крадуть все: від одягу і побутової техніки до заморожених морепродуктів.

Щоб захистити товари в контейнері, компанії використовують контейнерні пломби. Розглянемо, що це таке, які є види пломб і чим вони відрізняються.

Кожен вихід на воду пов'язаний з ризиками. Пошкодження, пожежа або захоплення судна — статися може що завгодно. Важливо не тільки знати про можливі ризики, а й розуміти, як діяти в тій чи іншій ситуації.

У давнину моряки, вирушаючи в довгу подорож, намагалися задобрити богів — приносили жертви в храм Посейдона або робили підношення Еолу, богу вітрів. Але спрацьовувало це не завжди.

Для того, щоб перевезти товар через кордон і мати право його реалізовувати, треба зробити дві речі: надати на митниці всі необхідні документи та сплатити всі мита і податки. Цей процес називається митним очищенням, або «розмитненням».

Звучить просто, але коли справа доходить до збору й оформлення документів, все проходить не так швидко. А якщо була допущена незначна помилка, митні служби можуть не пропустити товар або затримати його на кордоні.