На тлі нестабільної безпекової ситуації в ключових для глобальної морської логістики регіонах зростає актуальність наземного шляху з Китаю до Західної Європи. Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут (ТМТМ) вже охрестили новим Шовковим шляхом. Тому країни, через які він пролягає, активно розвивають його інфраструктуру та...

Авіасектор, як і вся транспортна система України, переживає складний період, долаючи численні виклики воєнного стану. Та попри всі перешкоди галузі вдалося не втратити висоту й запровадити новий сучасний формат роботи. У чому секрет вищого пілотажу українських авіаперевізників?

13 червня Ізраїль уразив ядерні та військові об’єкти в Ірані. Іран відповів масованою атакою безпілотників. Обмін ударами продовжується й досі. Тож, безпека судноплавства в районі Перської затоки тепер під великим питанням. Чи варто очікувати повторення сценарію кризи у Червоному морі? Якими будуть економічні наслідки ескалації нового протистояння на Близькому Сході?

Швейцарська компанія MSC посилює свої позиції на українському ринку — тепер їй належить частка N’UNIT та контейнерного термінала у Мостиськах. Що означає ця угода для майбутнього української логістики?

Панамські порти Крістобаль та Бальбоа незабаром змінять власника: гонконзький конгломерат CK Hutchison Holdings планує продати їх консорціуму на чолі з інвестиційною компанією Black Rock. На перший погляд, звичайні бізнес-процеси — нічого особливого. Але чому тоді так гостро реагують на можливу угоду США та Китай? Чому порти, розташовані в іншій незалежній країні, раптом стали для них яблуком розбрату?

Життя і робота в умовах війни — це суцільний ризик. Чи можуть українські експортери застрахуватися від руйнівних наслідків атак країни-агресора? Які механізми захисту вантажів реально працюють в ці буремні часи?